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          馬哈迪突然重提與中國興建“泛亞鐵路”

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          馬哈迪突然重提與中國興建“泛亞鐵路”

          發布日期:2018-12-09 作者: 點擊:

          核心提示:馬來西亞首相馬哈迪今年上臺后,先后宣布暫緩新隆高鐵及東海岸鐵路計劃等大型發展計劃。不過馬哈迪日前受訪時,突然重提23年前的

           

          馬來西亞首相馬哈迪今年上臺后,先后宣布暫緩新隆高鐵及東海岸鐵路計劃等大型發展計劃。不過馬哈迪日前受訪時,突然重提23年前的“泛亞鐵路”計劃,建議興建一條從中國云南昆明到新加坡的鐵路。

          馬哈迪日前接受臺灣媒體“ETTODAY新聞云”訪問時建議興建的鐵路,是從昆明途經越南、柬埔寨、老撾、泰國和馬來西亞而抵達新加坡。他認為這將中國與本區域的人流和物流更容易往來,他相信鐵路完工后將對馬來西亞經濟有利。

          馬哈迪說的這條昆明到新加坡的鐵路,其實是他1995年提出的“泛亞鐵路”的一部分。馬哈迪當年主張興建的“泛亞鐵路”分成東、中和西三線,途經中國與東南亞七個國家。這三條路線的起點都在昆明,終點都在新加坡。

          其中東線由昆明經越南河內、柬埔寨、泰國、馬來西亞而至新加坡,全長5450公里。中線由昆明經老撾萬象、泰國、馬來西亞而至新加坡,全長3900公里。西線由昆明至瑞麗進入緬甸經仰光,途經泰國、馬來西亞而至新加坡,全長4760公里。

          分析員認為馬哈迪此時提出昆明-新加坡鐵路計劃,可能與他下個月將訪問中國有關。但目前展開昆明-新加坡鐵路的時機并不恰當,因為懸而未決的新隆高鐵及東海岸鐵路(東鐵)計劃一日不解決,無論中國或新加坡相信都沒有意愿再投入其他鐵路計劃。


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